اول، خطر کربن رسوب OBD2 (1) پیش محفظه احتراق برای شروع سوراخ نازل با کربن رسوب خواهد پلاگین نازل ساخت شرمندگی موتور شروع '؛ (2) انژکتور برای اجرای یک جمع آوری کربن آسان برای
انژکتور گیر برای اجرای یک علت است موتور برای متوقف کردن سیلندر اجرا و یا
به طور ناگهانی خاموش؛ CARPROG بالای پیستون کربن رسوب تشکیل بسیاری از سطح داغ علت نارس است احتراق و deflagration کوتاه شدن عمر موتور (3)؛ X431 ابزار سر سیلندر با کربن رسوب آیا کاهش موتور (4) اثر در قدرت و صرفه جویی موتور خنک کننده تا حد زیادی کاهش می یابد؛ 5054A (5) جرقه پلاگین کربن بیش از حد در در از سوخت پس از
معادل مرطوب به در جرقه پلاگین که بین در مقاومت الکترود شنت ناشی از جرقه
مشخصه نشت پلاگین توانند کار کنند؛ Autel DS808 (6) آیا کربن رسوب حلقه شیار پیستون پیستون حلقه واکنش
را، حتی واکنش کوچکتر _ بدون فاصله، علت بیماری است سیمان از دست دادن
پیستون حلقه الاستیسیته و حتی شکستن کشش پیستون حلقه سیلندر؛ PS100 (7) Valv E مجرای و شیر STEM رسوب کربن خواهد شد سرعت بخشیدن ساقه سوپاپ و
شیر مجرای ساییدگی و پارگی آیا حتی علت ساقه سوپاپ در لوله شیر در مو قابض و
گیر کرده است؛ شیر
و صندلی خود را بر روی سطح کار از تجمع از (8) کربن توسط Will علت است به
دریچه بسته LAX و نشت مشخصه _ موتور، شرمندگی، به شروع، کار ضعف و آسان
برای سوزاندن در شیر و پدیده های نامطلوب دیگر. خودرو راهنمای تعمیرات دوم، در شکل گیری آستروسیتها و کربن رسوب از سوخت در ذخیره سازی، فرآیند حمل و نقل _ در معرض ابتلا به ..
اکسیداسیون واکنش _ در تشکیل مواد کلوئیدی این مواد کلوئیدی با توجه به در
حلالیت بنزین می توان به تقسیم: محلول محلول و نامحلول در آدامس برنامه Auto Key را
در The نامحلول ژل، همچنین به عنوان شناخته شده در رسوب _ می پیوندد در
The مخزن سوخت با در مخزن _ خواهد شد متصل سوخت فیلتر سوخت برای فیلتر
متوسط پلاگین _ _ مقدار را به کاهش به را کمبود روغن _ _ _ بد گسست سوخت و در نتیجه mixtu قابل اشتعال پاسخ رقت _ قدرت موتور و کاهش اقتصادی. از
روش سل ژل وارد محفظه احتراق و بنزین با هم. پس از سوزاندن، از آن خواهد
رسوبات سخت بسیاری را در شیر مصرف فرم، پیستون بالا، پیستون حلقه شیار،
محفظه احتراق، در شمع و سایر قطعات. شتاب صاف نیست _ بی ثباتی IDLE _ غرفه، لرزش، ضربه و یک سری از شکست امارات. زمانی
که موتور در حال کار، آن است که ممکن است برای رایت 100 درصد از نفت است
که سوخت و یا بدبختانه به احتراق اتاق. از بخش های نسوخته از اشکال نفت
اسید هیدروکلریک و کلوئیدهای صمغی در زیر از تجزیه درجه حرارت بالا و
اکسیژن. چسب به سطح بخشی. از نقش درجه حرارت بالا و بیشتر کارشناسی ارشد MST-500
کنسانتره آسفالتین و نفت کک و پیچیده دیگر به نام در SO-از مخلوط کربن و
در خودرو رانندگی _ از آنجا که از سوخت و احتراق در در آستروسیتها از پس در
تشکیل کربن رسوب ناشی از متداول _ در شکست است بیشتر بزرگ. سوم، آدامس حذف و کربن چگونه به DEP osition بنز برنامه های کلیدی IR
به منظور به از بین بردن این شکست، لازم است برای حذف کک از کربن و بنزین.
با این حال، بسیاری از روش کنونی مورد استفاده در گاراژ به تمیز و سپس
تمیز. این روش این است نه تنها وقت گیر و پرهزینه است. این
است ایده آل، و آن را ممکن است به حذف در آستروسیتها از از در مخزن و در
مخزن است. همچنین مناسب برای موتورهای خودرو امروز نیست چون امروز موتور
خودرو با توجه به نیاز فرایند دقیق در تمیز، ضد گرد و غبار و پیش ساخته
محیط زیست فوق العاده آرام. پس از تمیز کردن و دوباره مونتاژ _ قدرت آن، آب بندی عملکرد را می توان در مقایسه با در عملکرد اصلی است. این
است که دیگر لازم به نگرانی در مورد این به دلیل آن تنها لازم است به
اضافه کردن یک درصد خاصی از در از سیستم سوخت در از مخزن سوخت تمیز کردن
عامل _ در می تواند حل مشکلات ناشی از کربن در رسوب. محافظ بنزین عمومی
سیستم سوخت Cleaning محصولات و دیزلی
، به طور خاص برای طراحی در EFI CAR طراحی شده است، گاز وجود دارد Oline
موتور اختصاصی _ در این خودرو می تواند به طور خودکار حذف در سخت کربن
رسوب _ در عملکرد موتور به حالت طبیعی _ دیگر توسط در فروپاشی در درد _ CAN
به طور کامل حذف در کربن _ مجدد رانندگی لذت. پس
از یک با استفاده از این محصول را به تمیز در کک، شما باید جایگزین فیلتر
بنزین، چرا که ژله و لوله در مواد گلیال و رسوب در این _ جمع آوری اگر
جایگزینی به موقع نمی _ ممکن است عرضه سوخت ضعیف شود.