MicroPod 2 wiTech بارگیری و نصب نرم افزار

رابط کاربری تشخیصی و برنامه نویسی wiTech MicroPod 2 V17.04 با چند زبانه برای کرایسلر در جیب پیراهن شما قرار دارد و پوشش 100٪ CAN را برای کرایسلر ، داج ، جیپ و فیات فراهم می کند.

لیست وسایل نقلیه wiTech MicroPod 2:
اگرچه از نظر قدمت کوچک است ، این دستگاه به سبک دانگل 100٪ CAN را پوشش می دهد - پوشش مجهز به سال 2016 برای سیستم عامل های خودروهای کرایسلر ، داج ، جیپ و فیات.
 
ویژگی های wiTech MicroPod 2:
1. پشتیبانی از آخرین فن آوری ها و سیستم عامل های خودرو از جمله آخرین خودروهای کرایسلر و فیات.
2. به عنوان یک جایگزین مستقیم برای wiTECH POD کار می کند

توابع نرم افزار wiTech MicroPod 2:
1) این نمایندگی ها می توانند به عنوان ابزار تشخیصی و برنامه نویسی مورد استفاده قرار گیرند.
StarMobile ، StarScan و wi-TECH POD را جایگزین شما می کند ، خدمات تشخیصی در سطح جهانی را به مشتریان شما ارائه می دهد.
2) برای دسترسی به برنامه نویسی Re-Flash ماژول ، TSB ها ، نمودارهای سیم کشی ، و اطلاعات تعمیر ، یک اشتراک مجوز Tech Authority مجبور است.
توجه: شبیه ساز DRB III با سخت افزار Micropod II خوب آزمایش شده و تأیید شده است.
این بسته شامل شبیه ساز DRB3 نیست ، که می توانید مورد نظر خود را خریداری کنید.

Porsche PIWIS III غیرفعال کردن / فعال کردن عملکردهای پنهان برای پورشه ماکان

بسیاری از ویژگیهای PCM اختیاری کوچک با Porsche PIWIS III قابل فعال هستند . بدیهی است ، این ویژگی ها باید توسط کارخانه نصب شده باشند - می توانید از PIWIS استفاده کنید تا نصب کنید اما فعال نشده است.

 در اینجا لیستی کوتاه از چنین گزینه هایی وجود دارد:
- ناوبری
- دفترچه تلفن
- کنترل صوتی
- chrono ورزشی
- رادیو ماهواره ای
- USB
- بلوتوث
- اروپا / NAmerica / SAmerica / آسیا / MiddleEast / روسیه / چین / نقشه و غیره
- PCC
-
فعال سازی تلفن انجام می شود با وارد کردن کد هگز 16 رقمی به PIWIS ، که سپس در یک پیام UDS CAN به PCM ECU ارسال می شود. این کد از VIN گرفته شده است و ویژگی ای که می خواهید آن را فعال کنید. با توجه به اینکه می توانید این کدها را به راحتی از سایتهای مختلف آنلاین خریداری کنید ، بدیهی است که الگوریتم با موفقیت مهندسی معکوس شده است.
برای فعال سازی به اتصال آنلاین احتیاج ندارید ، اما این یک روش معمول است که فروشندگان می توانند کد را دریافت کنند.

مثال 1: بازپرداخت پایین / پایین برنامه Porsche Macan سیستم تعلیق هوا از طریق PIWIS 3 در
اصل فروشنده یا تعمیرگاه فقط باید با PIWIS وارد ماژول کنترل تعلیق هوا شود و 20 میلی متر را به تنظیمات تعلیق فعلی خود که توسط کارخانه وارد می شود اضافه کنید. به عدد ماکان رفته تا ماشین پایین بیاید. ممکن است آنها سعی کنند تفریق کنند زیرا این امر چگونه در Cayenne و Panamera کار می کند ، اما Macan متفاوت است.
در اینجا نمونه ای از کارهایی که آنها انجام می دهند آورده شده است ، این شماره ها دلخواه هستند ، بنابراین از آنها در ماشین شخصی خود استفاده نکنید.
کدگذاری اصلی 414 Front Front ، آنها 20 اضافه می کنند تا آن را
کدگذاری اصلی 434 Right Front
411 کنند ، آنها 20 را به آن اضافه می کنند 436 Lode Rear کدگذاری اصلی 418 ، 20 را به آن اضافه می کردند 438
کد نویسی اصلی Rear 414 ، آنها را به 2034 اضافه می کنند.
این اساساً منطقی است که در پشت آن وجود دارد و این اعداد به معنای چیزی نیستند ، بنابراین آنها را به داخل ماشین وارد نکنید ، من نمی دانم که تنظیمات کارخانه شما مانند هر کدام چیست ماشین ممکن است کمی متفاوت باشد ، آنها براساس پارامترهای مختلفی در کارخانه تنظیم شده اند.
همچنین این کار را با ریسک خودتان انجام دهید ، زیرا من هیچ اطلاعاتی در مورد چگونگی تأثیر این ضمانت در شما یا عمر سرویس تعلیق هوا ندارم.
به نظر من ، اگر جلوی آن را 10 میلی متر بیشتر از قسمت عقب بکشید ، به نظر می رسد بهتر است ، زیرا به دلیل شکل قوس های چرخ ، گاهی اوقات ماکان به نظر می رسد که در پشت چمباتمه است.
همچنین 20 میلی متر کمتر از یک اینچ و راستش را بخواهید ، حتی به نظر نمی رسد که شما ماشین را کم کرده باشید.

خوب است بدانید:
1.PIWIS III / PIWIS II به شما امکان می دهد تا Macan خود را رها کنید و ویژگی های مختلف کارخانه را روشن و خاموش کنید. اگر شما هنوز هم می خواهید آنها را به دکمه ها پاسخ دهد ، لحن را انجام نمی دهد و الگوریتمی را که کنترل دریچه ها را کنترل می کند تغییر نخواهد داد. برای انجام این کار شما باید کنترلرهای مختلف موجود در خودرو یا ECU را هک کنید. در حالی که این روش معمول در بسیاری از جامعه هکرها در GM ، Ford و سایر ECU است ، انجام این کار برای سیستم SDI زیمنس در مدل اواخر Porsches بسیار دشوار است.

2.PIWIS II با PIWIS III جایگزین شده است ، PIWIS III گران تر از PIWIS II است ، اما می تواند اتومبیل های جدیدتر پورشه را پوشش دهد [Paramera (971) 2018، Caynenne (92A) 2018، Macan (95B) 2018، Macan (95B) 2018 ، 911 (991) 2018] و از ویژگی های کاربر پسند بیشتری برخوردار است.
https://blog.uobdii.com

BMW سری 3 2008 جدید کلید اضافه کردن توسط Yanhua کوتاه ACDP از طریق OBD

در این آموزش، yanhua مینی ACDP تکنولوژی را به شما راهنمای در مورد نحوه استفاده را نشان می دهد Yanhua کوتاه ACDP اضافه کردن کلید جدید برای BMW سری 3 سال 2008 توسط OBD.

بیشتر BMW کلید برنامه نویس لطفا اینجا بررسی BMW خودرو کلید برنامه

روش:
اتصال Yanhua ACDP برنامه نویس به BMW سری 3 پورت OBD


قرار دادن کلید کار را در شکاف های کلیدی نرم افزار اجرای ACDP بر روی تلفن همراه، و انتخاب گزینه "BMW" -> "CAS3 / CAS3 +" -> "حالت OBD" -> "IMMO" مرحله 1: به عنوان خوانده CAS داده خواندن داده EEPROM آن را بی درنگ برای استخراج کلید و انتظار برای حدود 5 ثانیه سپس شیر "بله" به ادامه، آن را بی درنگ شما IMMO خواندن داده ها موفقیت در حال حاضر صرفه جویی در داده ها "CAS3_ORGKEYxxxx.bin"، و سپس بر روی دکمه "تایید" را به ادامه مرحله 2: بدانید / غیر فعال کردن کلید بررسی اتصال آداپتور BAV و آماده شدن یک کلید خالی در حال حاضر فایل داده IMMO که در مرحله 1 ذخیره را انتخاب کنید که راه را برای کلید برنامه را انتخاب کنید، "کلید افزودنی با کلید" را انتخاب کنید اگر شما نوع کلید "کلید هوشمند" و یا از "نه کلید هوشمند "







































قرار دادن کلید خالی، و سپس دکمه ی "خوب" برای شروع کلید جدید به برنامه نویسی در حال حاضر برنامه نویسی موفقیت در حال حاضر صرفه جویی در فایل داده است که می تواند در STEP3 استفاده قرار دادن کلید کار اصلی را به کلید ماشین اسلات مرحله 3: به روز رسانی CAS داده این به روز رسانی CAS شروع خواهد شد داده را انتخاب کنید اطلاعات کلیدی تولید شده در مرحله 2 راه را به کلید برنامه را انتخاب کنید: کلید افزودنی با کلید داده به روز رسانی موفقیت در حال حاضر شما می توانید از کلید های جدید بر روی BMW سری 3 تست : اطلاعات بیشتر در مورد Yanhua ACDP، لطفا در اینجا چک کنید http: // باشد وو. uobdii.com/wholesale/yanhua-mini-acdp-programming-master.html

چگونه به استفاده از تابع Autel IM608 عمومی OBD II؟

Autel MaxiIM 608 ، گزینه دسترسی سریع برای تشخیص خودرو OBD II / EOBD در دسترس بر روی صفحه نمایش منو خودرو است. این ارائه گزینه یک راه سریع برای کد های خطا را بررسی کنید، منزوی کردن علت از لامپ نقص روشن شاخص (MIL)، نظارت بر وضعیت چک قبل از انتشار گواهینامه تست، بررسی تعمیرات و انجام تعدادی از خدمات دیگر که مربوط به تولید گازهای گلخانه ای می باشد. گزینه دسترسی مستقیم OBD نیز برای تست OBD II / EOBD وسایل نقلیه سازگار هستند که در پایگاه داده تشخیص شامل نمی شود استفاده می شود.


توابع از تشخیص نوار ابزار دکمه در بالای صفحه نمایش همان کسانی که در دسترس برای تشخیص خودرو خاص هستند. Autel IM608 عمومی روش برای دسترسی به تشخیص توابع OBD II / EOBD
 


1. دکمه برنامه تشخیص از منوی MaxiIM شغلی ضربه بزنید.
نمایش منوی خودرو.
2. دکمه EOBD ضربه بزنید. دو گزینه برای برقراری ارتباط با وسیله نقلیه وجود دارد.

اسکن خودکار - زمانی که این گزینه تلاش ابزار تشخیصی برای برقراری ارتباط با استفاده از هر یک از پروتکل به منظور تعیین که یکی از وسیله نقلیه پخش on.Protocol انتخاب شده است - زمانی که این گزینه انتخاب شده است روی صفحه نمایش منوها از پروتکل های مختلف باز می کند. پروتکل ارتباطی یک راه استاندارد شده ارتباطات داده ها بین ECM و یک ابزار تشخیصی است. جهانی OBD ممکن است چند پروتکل های ارتباطی مختلف استفاده کنید.
3. یک پروتکل خاص در زیر گزینه پروتکل را انتخاب کنید. صبر کنید برای منو OBD II تشخیصی به نظر می رسد.

توجه داشته باشید
ضربه زدن به دکمه در کنار نام تابع نمایش داده یک حباب با اطلاعات تابع اضافی باز می شود.

4. گزینه تابع به ادامه را انتخاب کنید.
 DTC و FFD
 I / M آمادگی
 زنده داده
 در هیئت مدیره مانیتور
 و اجزای تست
 اطلاعات خودرو
 خودرو وضعیت
http://www.uobdii.com/wholesale/autel-maxiim-im608.html

چگونه به استفاده از راه اندازی X431 V برنامه کلیدی برای رم دوج

راه اندازی X431 V تایید شده است به اضافه کردن دو کلید جدید برای دوج رام با موفقیت.

من در اینجا وارد کرده اید من به بوت راه اندازی X431 V بلند شدم. من یک سیستم اسکن برای دیدن چه ماژول آن مجهز شده است. ما میخوایم وارد ماژول کنترل بی سیم است که خواهد هاپ در ماشین امیدوارم رفتن. تابع خاص را وارد کنید.





"برنامه های سیستم جرقه زنی کلید و یا کلید Fobs" را وارد کنید. انجام این تابع ممکن است دولت از وسیله نقلیه تغییر دهید، لطفا احتیاط. این تابع این است که برنامه نویسی یک کلید احتراق جدید و یا برنامه ریزی مجدد موجود مورد استفاده قرار گیرد. این قابلیت پیروزی همراه با توابع RKE برنامه است. سیستم جرقه زنی باید در جایگاه اجرا می شود در حالی در حال اجرا از این تابع. خوب، ما در یک پین قرار داده است. لطفا بررسی کنید که PIN صحیح برای این خودرو قبل از ادامه است. اخطار! ورود به پین اشتباه 3 بار باعث خواهد شد که WCM / پیروزی برای ورود به قفل ضد اسکن. محل سازمان ملل متحد برنامه ریزی کلید احتراق به احتراق، به نوبه خود کلید را به جایگاه اجرا و ادامه. تأیید اعتبار پین. برنامه نویسی، لطفا صبر کنید ...






















برنامه نویسی سیستم جرقه زنی FOBIK موفقیت بود.
بله کلیک کنید. و دریافت پیام پنجره "کلید احتراق محل سازمان ملل متحد برنامه ریزی شده به احتراق، به نوبه خود کلید را به جایگاه اجرا و ادامه خواهد داد." برنامه نویسی سیستم جرقه زنی FOBIK موفقیت بود. در "لغو" را کلیک کنید. برقراری ارتباط، لطفا صبر کنید ... من دوست من نامیده می شود، و او می گوید همه کرایسلر دارند ماژول PM RFH، پرسش من یا نه از وسیله نقلیه شروع از راه دور بود. این کلید دیگر fobs امکانات جدید. ما می توانیم این یکی استفاده کنید و ببینید که اگر از راه دور شروع کار می کند. و آن را، پس از آن خوب است. سپس ما آن را نشت چوب آن را در روشن کردن آن، نور امنیت و امنیتی که نور است. کار انجام شده است. راه اندازی X431 V8 بسیار عالی است، من به کمک صدها دلار صرفه جویی.